با نفوذ تدریجی اینترنت به قلب مردم، نرم افزارهای سواری-هایلینگ زیادی در بازار ظاهر شده است که عملکردهای مختلفی مانند خودروی ویژه، خدمات کارپولینگ و غیره دارد که مورد محبت مردم قرار می گیرد. رانندگان تاکسی می توانند جمعیت مسافر را از طریق نرم افزار به دقت پیدا کنند و برخی خودروهای خانوادگی نیز می توانند در طول قله رفت و آمد مسافران را در راه حمل کنند که این میزان بهره برداری خودرو را تا حد زیادی بهبود می بخشد و پدیده رانندگی خالی را کاهش می دهد. در حالی که سفر در حال تبدیل شدن به بیشتر و راحت تر است، ما نمی توانیم بهبود عملکرد خودرو را نادیده بگیریم. به عنوان مثال بسیاری از لوله های اگزوز خودرو بدون گرمایش در معرض هوای سرد قرار می گیرند و به راحتی با یخ زدن آسیب می بینند. به منظور از بین بردن خطرات ایمنی رانندگی در زمستان، انجام اقدامات مختلف برای جلوگیری از امکان یخ زده شدن خطوط لوله فوری است. به عنوان یک محصول با تکنولوژی بالا، کابل گرمایش الکتریکی خود محدود کننده با دمای پایین می تواند به حفظ حرارت فعال لوله اگزوز خودرو پی کند و به طور مؤثری مشکل ضد انجماد را حل کند. نه تنها تعمیر و نگهداری دما را تضمین می کند، بلکه اثر ضد انجماد فعال را نیز دارد. روش ضد یخ و حفظ حرارت باعث صرفه جویی در مصرف انرژی زیادی می شود که طراحی ضد یخ سیستم لوله اگزوز خودرو را ساده می کند و امکان یخ زده شدن خط لوله را به طور کامل حل می کند.


کابل گرمایش الکتریکی خود محدود کننده دما یک کابل روبان مسطح است که از مواد کامپوزیت پلیمری هادی (پلاستیک)، دو سیم فلزی موازی و sheath عایق تشکیل شده است. ویژگی آن این است که ماده کامپوزیت پلیمری هادی ویژگی ضریب دمای مثبت "PTC" را دارد و به موازات یکدیگر متصل است، که می تواند به طور خودکار توان خروجی را تنظیم کند و با تغییر دمای سیستم گرم شده، دمای گرمایش را به طور خودکار محدود کند. کابل گرمایش الکتریکی خود محدود کننده دما دارای سیستم گرمایش متناظر با تنظیم خودکار قدرت خروجی است، بنابراین به دلیل خود گرم کردن سوزانده نخواهد شد، بلکه نیاز واقعی به گرما را جبران می کند، بنابراین نسل جدیدی از بخاری های دمای ثابت صرفه جویی در انرژی است. حداکثر دمای نگهداری کابل گرمایش الکتریکی خود محدود کننده دمای پایین ۶۵ درجه سانتی گراد است. حداکثر دمای سطح ۸۵ درجه سانتی گراد است. حرارت ساطع شده توسط حداکثر دمای نگهداری آن کافی است تا مصرف انرژی مورد نیاز برای سیستم لوله اگزوز خودرو را برآورده کند تا یخ نزند و ۵ درجه سانتی گراد را حفظ کند.